Close ×
Trouver ma pièce

Rechercher vos pièces dans le catalogue de pièces DENSO est facile. Il vous suffit de sélectionner le type de pièce que vous recherchez ainsi que l'année/la marque/le modèle de votre véhicule.

  • Voitures de tourisme | Camions
  • Véhicule utilitaire

Alternateurs robustes pour camions

Alternator
Alternator

Simplement les meilleurs alternateurs pour camions

DENSO est le plus grand fabricant d’alternateurs au monde, avec plus de 75 ans d’expérience comme fabricant d’équipement d’origine, un vaste réseau de service et la meilleure garantie sur le marché. Ajoutez ceci avec notre engagement envers la qualité, l’innovation, la fiabilité et la valeur ajoutée, et vous comprendrez pourquoi nous sommes le numéro un. Vous pouvez être certain qu’un alternateur robuste DENSO va mieux performer dans des conditions rigoureuses.

Tout comme nos alternateurs neufs robustes qui offrent une qualité élevée et une durabilité accrue, nos alternateurs réusinés DENSO offrent la même durabilité et la même innovation. Parce qu’ils utilisent des pièces recyclées et qu’ils épargnent des matières premières, ils offrent un choix écologique à prix attrayant pour le portefeuille.

En tant que chef de file de l’industrie, DENSO offre ce même engagement inébranlable aux unités réusinées :

  • Les stators et redresseurs sont testés jusqu’à 300 volts.
  • Les rotors soumis à 600 volts.
  • Les bagues du rotor sont lustrées à un fini de surface de 8 microns.
  • Les roulements sont validés en fonction des normes d’ÉO et garnis avec des lubrifiants d’ÉO de qualité supérieure.

Qu’il soit neuf ou réusiné, chaque alternateur DENSO est une unité de qualité.

  • Installez correctement la première fois sans problèmes.
  • Se conforme ou excède toutes les normes de fabricant.
  • Offre des années de service fiable.

Pour résumer, vous obtenez un composant de qualité qui est meilleur par sa conception.

1. Le boîtier est vérifié pour déformation par la chaleur, corrosion ou pour un mauvais alignement.

2. et 3. le stator et rotor sont testés jusqu’à 600 volts.

4. Les roulements se conforment ou excèdent les normes de l’ÉO.

5. La bague du rotor a été raffinée à 8 microns.

6. Le régulateur de tension se conforme ou excède toutes les normes d’ÉO.

7. Le redresseur est testé pour la performance jusqu’à 300 volts.

8. La quincaillerie est complètement enlevée et remplacée.

 

Informations disponibles de la base de connaissances