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        Iridium TT®

        Caractéristiques:

        • Électrode de terre en alliage renforcé au titane
        • Électrode centrale en platine 1,1mm
        • Conception d’électrode de trempe minimale
        condenser
        Condenser

        Gère des niveaux de compression et de suralimentation extrêmes

        Performance et durabilité ultime

        Delivers maximum spark energy

        Technologie à double pointe

        La technologie à double pointe Iridium TT offre beaucoup moins d’obstructions à l’étincelle ce qui permet une explosion omnidirectionnelle. Ceci minimise l’effet de trempe et entraine une combustion plus complète et efficace. Une meilleure combustion signifie plus de puissance et une meilleure économie de carburant, au fur et à mesure que le carburant est brulé plus efficacement avec chaque allumage de piston. Les grandes électrodes centrales et de terre observés sur une bougie d’allumage standard augmentent la « trempe » de l’explosion, ce qui signifie que l’explosion de l’étincelle est restreinte par les électrodes au-dessus et en dessous de l’écart, ce qui permet à l’étincelle de se diffuser des deux côtés, mais sans atteindre sa pleine grandeur.

        Pour une combustion complète, les deux pointes Iridium TT permettent à la bougie d’allumage de créer la plus grande concentration et explosion d’étincelle, ce qui signifie plus de puissance et une meilleure économie de carburant plus que toute autre bougie d’allumage.

        Avec cette conception unique, il y a réellement deux pointes : une électrode centrale en iridium 0,4mm et une électrode de terre en platine 0,7mm. La technologie à double pointe brevetée de DENSO a d’abord été utilisée sur des bougies d’allumage d’équipement d’origine pour des automobiles de luxe et de performance. Maintenant, cette technologie est offerte à tout le monde.

        Électrode centrale 0,4mm

        L’électrode centrale 0,4mm exige une faible demande de tension et offre un haut niveau d’allumage, ce qui signifie que votre véhicule fera moins interférence avec la croissance de l’étincelle (trempe), aura moins de ratés d’allumage et une combustion considérablement améliorée, optimisant ainsi la puissance fournie et l’économie de carburant vous permettant d’aller plus loin avec moins de carburant.

        DENSO a développé son propre alliage optimisé en iridium; son électrode est la plus petite électrode centrale de fabrication en série offerte aujourd’hui.

        DENSO a sélectionné l’iridium et l’a conçu avec du rhodium pour fabriquer l’alliage de bougies d’allumage le plus durable. Cette formule brevetée offre la plus haute concentration d’iridium de toutes les bougies d’allumage et elle excède dans les températures de moteur les plus extrêmes, résiste à l’oxydation et à l’usure par la tension pour plus de 160,000 kilomètres.

        Un membre de la famille platine, l’iridium est le métal le plus anticorrosif connu sur la terre.

        Soudure au laser 360 degrés

        Une soudure précise effectuée par la technologie DENSO de soudure laser 360 degrés de pointe qui permet aux deux pointes Iridium TT d’alimenter un allumage omnidirectionnel, contrairement au système d’allumage plat type « sandwich » offert par d’autres bougies d’allumage sur le marché. L’allumage supérieur de l’Iridium TT signifie que chaque étincelle brûle le carburant plus efficacement, donnant à votre véhicule plus de puissance et une meilleure économie de carburant.

        Afin d’offrir la meilleure bougie d’allumage sur le marché, DENSO a développé un processus breveté de soudure au laser 360 degrés : le résultat est une soudure de qualité supérieure qui assure un support structurel pour l’électrode centrale en iridium, qui résiste à l’usure et à l’oxydation même dans les environnements de combustion les plus ardus.

        Knowledge Base Information Available